一是明確工作目標。結合實際，堅持依法治理、源頭治理、專項治理、綜合治理相結合，堅持“全覆蓋、零容忍”，用最嚴措施、最大力度，打壓交通安全違法勢頭，確保轄區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定，無重大交通事故發(fā)生。

　　二是加強組織領導。為切實加強對大整治工作的組織領導，鎮(zhèn)政府組織成立由鎮(zhèn)長任組長，主管交通工作副鎮(zhèn)長任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)、交通、農機、教育、派出所和各村（社區(qū)）主要負責人任組員的太王鎮(zhèn)道路交通安全大整治工作領導小組，統(tǒng)一指揮、協(xié)調、研究、部署大整治各項工作。

　　三是廣泛深入宣傳。充分利用村廣播、宣傳單、條幅、板報等方式，廣泛深入宣傳交通安全大整治的工作目的和交通安全知識，使人民群眾對大整治工作能深入了解，切實提升人民群眾的交通安全意識。

　　四是加強交通違法治理。以鎮(zhèn)轄區(qū)農村公路為重點管控區(qū)域，以農用車、三輪車等易發(fā)違法違規(guī)行為的車輛為整治重點，嚴厲打擊非法載人、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕車、空擋滑行等違法行為，杜絕無牌、無證農用車輛行駛（作業(yè)），堅決避免不安全事故發(fā)生。

　　五是加強交通安全隱患排查整改。積極開展農村公路交通安全隱患排查，重點治理農村交通基礎設施缺失、硬性隔離設施欠缺、公路平交路口過多、交通標志標線不健全、公路路面、涵洞、交通設施損壞等嚴重影響行車安全的地段，以及存在潛在事故誘因的路段。對排查出的交通安全隱患登記照冊，列出整改計劃，明確整改時間，堅決從源頭上消除交通安全隱患。

　　六是加強農村交通安全勸導。各村委會（社區(qū)）成立交通安全勸導站，由村(社區(qū))黨支部書記、村委會（社區(qū)）主任任勸導站站長， 并配備1名至3名交通安全勸導員，進行交通安全勸導工作。勸導員堅持在國、省、縣道進入行政村路口和農貿集市出入口及多條鄉(xiāng)村路交匯路口等關鍵地點和逢節(jié)假日出行高峰，惡略天氣，客運班線車輛，接送學生車輛運行時段，集市貿易、文體、廟會等活動時做到“必勸”，并對勸導的對象、車輛、地點和內容進行詳細記錄，切實提升被勸導人的交通安全意識。

　　七、嚴格落實屬地管理責任。實施鎮(zhèn)長、分管交通副鎮(zhèn)長、分管安全生產武裝部長、公安派出所長、鎮(zhèn)交通助理、鎮(zhèn)農機站長、村委會主任、村勸導站長“八長共制”，明確包片、包路、包車輛、包駕駛人員、保安全的“四包一保”責任清單。強化“主體在市、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農村道路交通安全管理機制。組織各村委會（社區(qū)）、安監(jiān)、交通、教育、公安、農機等相關部門全面參與、密切配合、聯(lián)合行動的工作機制，每月開展不少于2次的大整治行動，每月開展不少于1次的道路隱患排查，每周開展不少于1次的交通安全宣傳教育活動，確保大整治扎實有序推進。

　　八、加強督導檢查。針對任務目標，對大整治活動進行全程考核，對組織領導到位、工作落實成效明顯的，給予表彰獎勵；對任務不落實、風險防控不到位導致事故多發(fā)或發(fā)生重特大道路交通事故的，一律倒查問責。及時發(fā)現(xiàn)問題，整改問題，決不留死角，確保交通安全大整治工作取得顯著成果。