一是拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)作為一種生產(chǎn)工具，是為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供服務(wù)的，沒有設(shè)計(jì)載人的安全防護(hù)措施，其在轉(zhuǎn)移、作業(yè)、拐彎、急剎車及遇有緊急情況處置時(shí)，很容易造成人員傷亡，甚至造成群死群傷事故。

二是營運(yùn)型拖拉機(jī)運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，后面拖帶掛車，機(jī)組加長，車重增加。加上制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等性能都比拖掛前變差，拖掛車的擺動(dòng)和振動(dòng)都比主車嚴(yán)重，制動(dòng)距離加長，不利行車安全。

三是掛車一般無防護(hù)、保險(xiǎn)裝置，貨廂欄板低，僅有40－45厘米高，如果乘車人站在車廂內(nèi)，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易在慣性和離心力的作用下甩出車廂，易造成人身傷亡事故。

四是受天氣、路況及駕駛員駕駛閱歷、經(jīng)驗(yàn)等方面影響，遇事不能妥善處理，也容易發(fā)生事故。