（一）、發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)

1、起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

(1)按規(guī)定檢查和加注潤(rùn)滑油、燃油和水，觀察輪胎氣壓是否正常，各操縱機(jī)構(gòu)工作是否可靠。

(2)檢查各管路接頭有無松動(dòng)，蓄電池容量是否充足，電路是否暢通、可靠，油箱開關(guān)是否在開通位置。

(3)新車或停車時(shí)間較長(zhǎng)，燃油管路中可能存有空氣，可用手油泵排除。

(4)將變速桿置于空檔位置。

(5)將液壓泵離合手柄扳置分離位置。

(6)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)肘，應(yīng)將起動(dòng)機(jī)離合手柄扳至分離位置。

(7)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)加熱水，必要時(shí)加熱機(jī)油，拉上保溫簾并用搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸，使機(jī)油達(dá)到各潤(rùn)滑部位，以減小起動(dòng)阻力和磨損。檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部分有無卡阻現(xiàn)象。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)

(1)用起動(dòng)機(jī)起動(dòng)(以鐵?！?5 型拖拉機(jī)為例)

1）打開起動(dòng)機(jī)化油器的進(jìn)氣口蓋和節(jié)氣門，微開阻風(fēng)門。同時(shí)把減壓手柄推至減壓位。

2）打開油箱沉淀杯開關(guān)，按下化油器按鈕直至有油溢出為止。

3)將起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)繩嵌入起動(dòng)機(jī)飛輪邊緣槽中，按順時(shí)針方向(朝拖拉機(jī)前進(jìn)方向)將繩子在飛輪槽中纏繞1.5～2 圈。

4)右手握住起動(dòng)繩把，左手抓住起動(dòng)繩向外猛拉，隨之起動(dòng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，而后開大阻風(fēng)門，關(guān)小節(jié)氣門，使起動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，預(yù)熱。預(yù)熱開大節(jié)氣門，使起動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

5)向下扳動(dòng)起動(dòng)機(jī)接合手柄，使起動(dòng)機(jī)的接合齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈嚙合，然后松開手柄，使其自動(dòng)回位。

6)緩慢地將起動(dòng)機(jī)離合手柄扳至接合位置，平順地接合起動(dòng)機(jī)離合器，主發(fā)動(dòng)機(jī)被帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

7)當(dāng)起動(dòng)機(jī)以正常轉(zhuǎn)速工作時(shí)，向后拉油門拉桿或向后扳動(dòng)噴油泵油門操縱臂，同時(shí)把減壓手柄推至不減壓位置，發(fā)動(dòng)機(jī)即著火。而后迅速將離合器手柄扳至分離位置，關(guān)閉節(jié)氣門，按下磁電機(jī)按鈕起動(dòng)機(jī)熄火。

8)關(guān)閉阻風(fēng)門，進(jìn)氣口蓋和汽油箱沉淀杯開關(guān)。

(2)用電動(dòng)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)(以上?！?0 型拖拉機(jī)為例)

1)常溫冷車起動(dòng)，將電門鑰匙插入電源開關(guān)，順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，接通電源，再將起動(dòng)預(yù)熱開關(guān)手柄順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)至“起動(dòng)”位置即行起動(dòng)。待起動(dòng)后，立即將開關(guān)手柄退回。

2)低溫冷車起動(dòng)，將減壓手柄扳到減壓位置，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)預(yù)熱手柄至“預(yù)熱”位置，預(yù)熱半分鐘左右，立即分離離合器，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)預(yù)熱起動(dòng)開關(guān)至預(yù)熱起動(dòng)位置，扳回減壓手柄，起動(dòng)后立即將開關(guān)手柄退回“0”位。

3)嚴(yán)寒季節(jié)起動(dòng)，若因氣溫過低，用上述方法仍不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)采取下列措施：①放出油底殼機(jī)油，加熱至80～90οC 后再加入。加熱時(shí)應(yīng)隨時(shí)攪拌均勻，防止機(jī)油局部變質(zhì)，機(jī)油加入后，用搖把轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸數(shù)圈。②在冷卻系統(tǒng)內(nèi)注滿80～90οC 的熱水，稍停片刻放出，再灌注熱水直至放出的水溫達(dá)40οC(燙手)時(shí)為止。然后按低溫起動(dòng)步驟起動(dòng)。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的注意事項(xiàng)

起動(dòng)后立即調(diào)節(jié)油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)1～2 分鐘，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和各儀表的讀數(shù)是否正常，正常后，當(dāng)水溫達(dá)到50οC 以上，油壓表達(dá)到294～490 千帕(3～5 千克力／厘米2)時(shí)，拖拉機(jī)方可起步。

（二）、拖拉機(jī)駕駛操作的基本要領(lǐng)

1、拖拉機(jī)的起步

(1)拖拉機(jī)正常起動(dòng)后，觀察周圍情況，有無人員和障礙，關(guān)好車門，發(fā)出信號(hào)。

(2)分離離合器，將變速桿推入適當(dāng)檔位，換檔要平穩(wěn)準(zhǔn)確，掛不上檔時(shí)不要硬掛，可接合一下離合器，分離后再行換檔。

(3)逐漸加大油門，同時(shí)緩慢接合離合器，使拖拉機(jī)平穩(wěn)起步。接合離合器的過程應(yīng)先快后慢。待拖拉機(jī)起步后，即可完全放松離合器踏板。行駛中不要把腳踩在離合器踏板上，以免離合器摩擦片早期磨損。

2、拖拉機(jī)的變速

拖拉機(jī)在行駛中，隨著環(huán)境條件的變化，需要不斷地改變行駛速度，能否及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速地?fù)Q檔，對(duì)延長(zhǎng)機(jī)車的使用壽命，保證平順地行駛、節(jié)約燃油都有很大關(guān)系。

(1)檔位的選用 變換檔位實(shí)際上就是改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速比，檔位愈低，速比愈大，扭矩和牽引力也愈大。反之，檔位愈高而獲得的扭矩和牽引力就愈小。在行駛中，當(dāng)運(yùn)動(dòng)阻力增大需要牽引力大的情況時(shí)（如上坡、重負(fù)荷等）。應(yīng)選用低速檔；但低速檔車速低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，溫升較快，燃油消耗大，所以低速行駛時(shí)間應(yīng)盡量短。中速檔是由低到高或由高到低時(shí)的過渡檔位，通常在轉(zhuǎn)彎、過橋或通過有困難時(shí)選用。在路面條件較好、發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠功率時(shí)應(yīng)選用高速檔。高速檔行駛速度快，節(jié)約油料，但必須確保交通安全。

(2)低速檔換高速檔的操作 ①加油，以提高車速(沖車)，沖車要平穩(wěn)，沖車時(shí)間視機(jī)車負(fù)荷而異，重負(fù)荷時(shí)沖車時(shí)間長(zhǎng)一些，高速檔沖車距離要比低速檔長(zhǎng)一些；②抬油門，踏下離合器踏板，將變速桿放置空檔位置；③接合離合器，再分離離合器并迅速將變速桿換入高一檔位；④平穩(wěn)加油，換檔完畢。

(3)高速檔換低速檔的操作 ①減小油門，分離離合器，將變速桿置于空檔位置；②接合離合器，加空油；③迅速踏下離合器踏板，將變速桿換入低一級(jí)檔位，接合離合器，加油。此過程的關(guān)鍵是掌握好加空油的大小程度，這要根據(jù)車速來定，換同一檔位，車速快時(shí)，空油要多加，反之則少加。車速很慢時(shí)，也可不加空油。

(4)田間重負(fù)荷作業(yè)的換檔操作 ①應(yīng)停車換檔，即在分離離合器的同時(shí)減小油門；②摘檔并隨即換到需要的檔位；③加油隨即接合離合器。

在耕地時(shí)為減小因換檔起步時(shí)的過負(fù)荷，可以采用：①停車后掛倒檔，使機(jī)組倒出約0.5 米；②再分離離合器換入所需檔位；③在接合離合器的同時(shí)加大油門，使機(jī)組平穩(wěn)前進(jìn)。

(5)換檔注意事項(xiàng)：①換檔時(shí)應(yīng)精力集中，兩眼注視前方，一手握方向盤，另一手握變速桿球頭，輕輕推入所需檔位，不得左顧右盼或低頭看變速桿，對(duì)變速桿不得強(qiáng)推硬拉，以免損壞嚙合齒輪；②變速應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行，不得超越檔位；③變換前進(jìn)或倒退方向時(shí)，應(yīng)在機(jī)車停穩(wěn)后，方可換檔。

3、拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向

(1)履帶拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)，可扳動(dòng)轉(zhuǎn)向一側(cè)的操縱桿轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)急彎時(shí)，先將操縱桿拉到底，然后踩下該側(cè)的制動(dòng)器踏板，轉(zhuǎn)向后先松回踏板，再松回操縱桿。

(2)輪式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)先減速再轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)緩彎時(shí)，應(yīng)早轉(zhuǎn)慢打，少打少回；轉(zhuǎn)急彎時(shí)要晚打快打，多打多回；轉(zhuǎn)小彎時(shí)，可在低速下，利用單邊制動(dòng)協(xié)助進(jìn)行。

(3)轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于內(nèi)側(cè)前后輪的輪跡不重合，后輪輪跡偏向內(nèi)側(cè)。因此轉(zhuǎn)彎時(shí)不要太靠近內(nèi)側(cè)，應(yīng)根據(jù)彎度大小和路邊障礙的距離，適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使內(nèi)側(cè)后輪能順利通過，防止后輪越出路面碰上障礙。

4、倒車

拖拉機(jī)行駛中，多數(shù)情況需要倒車。倒車時(shí)思想要集中，采用低檔小油門，并隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。

5、制動(dòng)

拖拉機(jī)制動(dòng)時(shí)應(yīng)先減速而后依次踩下離合器踏板和制動(dòng)踏板。拖拉機(jī)的制動(dòng)方法有兩種；一種是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，另一種是用制動(dòng)器制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用進(jìn)行制動(dòng)，即當(dāng)車速較高時(shí)，迅速地減小油門，利用氣缸的壓縮力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)，以達(dá)到降低車速的目的。

拖拉機(jī)制動(dòng)按其性質(zhì)分為預(yù)見性制動(dòng)和緊急制動(dòng)兩種：預(yù)見性制動(dòng)是根據(jù)地形、環(huán)境等提前做出判斷，有準(zhǔn)備地減速和停車，其方法是減小“油門”，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減低車速。必要時(shí)，同時(shí)用制動(dòng)器間歇制動(dòng)，待車速降低到一定程度后，再分離離合器，用制動(dòng)器制動(dòng)停車。緊急制動(dòng)是遇到特殊情況時(shí)使用的。這時(shí)應(yīng)迅速踩下制動(dòng)踏板，隨即分離離合器，達(dá)到在較短距離內(nèi)停車。緊急制動(dòng)時(shí)，切忌先踩下離合器踏板。停車時(shí)要選擇合適地點(diǎn)，確保交通安全。停車時(shí)，要先減小油門，降低拖拉機(jī)行駛速度，再踏下離合器踏板，將變速桿放置空檔位置，也可輕踏制動(dòng)器踏板以協(xié)助停車。車停穩(wěn)后，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降到60οC 以下再行熄火。若拖拉機(jī)負(fù)荷較輕，工作時(shí)間較短，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不高，則停車后即可熄火。