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手感法判斷-機(jī)器故障與油料質(zhì)量

手感法判斷-機(jī)器故障與油料質(zhì)量

日期: 2009-12-16  來源:中國農(nóng)機(jī)設(shè)備總網(wǎng)

  一、用手掌接煙判斷燃燒情況
  機(jī)器工作不正常時會冒煙,一般分黑、藍(lán)、白三種煙,但較難分清??刹捎檬终平訜煼ㄟM(jìn)行檢驗:把手掌斜伸到離排氣管20~30mm處,手心朝向煙流,稍停片刻把手收回,觀察掌心,掌心處如出現(xiàn)板狀的碎片,則足黑煙,表明混合氣燃燒不完全;如出現(xiàn)一點兒黑油珠則是藍(lán)煙,表明有燒機(jī)油現(xiàn)象:如僅有白霧狀則是白煙,表明燃燒室內(nèi)混有水分;如無任何明顯的跡象則證明燃燒情況較好。
  二、手摸法測溫度
  根據(jù)經(jīng)驗,若手摸后感到很熱,但手還能堅持~會兒,則說明溫度在60℃左右;若手不能堅持則說明溫度在70~80℃左右;若手指放上去馬上縮回,則說明溫度不低于90℃。值得說明的是:手摸時應(yīng)先快速觸摸一下,然后在進(jìn)一步觸摸,以免燙傷。
  (1)機(jī)器工作不久,用手觸摸各缸噴油器或火花塞、各缸排氣管,若感到其中某缸溫度偏低,則說明該缸工作不良或不工作。要注意熱機(jī)后不易區(qū)分此情況。
 ?。?)機(jī)器工作后,用手觸摸水箱上下水室,若感到上部燙手、下部涼,則說明水箱被凍、水泵已損壞或卡死。若感到上部涼、下部很熱,則說明節(jié)溫器已卡死。
 ?。?)發(fā)動機(jī)工作后,用手觸摸機(jī)油散熱器左右兩側(cè)芯管,若感覺溫度一樣,沒有溫差,則說明機(jī)油散熱器隔熱板串通或失效。
 ?。?)用手摸各電器設(shè)備接頭,哪里有熱的感覺,哪里就是接觸不良。若啟動電起動機(jī)三、四次后,用手摸一下蓄電池、電起動機(jī)接線柱及導(dǎo)線感到燙手,則說明導(dǎo)線接觸不良或?qū)Ь€過細(xì)、過長。
  (5)機(jī)車在凹凸不平的道路上行駛一段路程后,若手摸減震器外殼無溫升,則說明減震器失效。
 ?。?)機(jī)車行駛一段路程后,若用手摸變速器殼和后橋殼,感到很熱、燙手,則說明變速器、后橋內(nèi)齒輪嚙合過緊、潤滑不良或機(jī)件損壞。
 ?。?)若機(jī)車加速變差,達(dá)不到最高車速,用手摸制動鼓或離合器殼時感到燙手,則說明制動拖滯或離合器打滑。
  三、手捏法測異響
  在診斷機(jī)車異響故障時,為區(qū)分是附件響還是機(jī)車內(nèi)部響,可用手穩(wěn)住車廂板、發(fā)動機(jī)罩、車門、扶手柄等,若響聲減弱或消失,則說明是該附件響。對于頂置式氣門搖臂軸彈簧與搖臂接觸不好、工作中彈簧與搖臂摩擦而發(fā)響,可用手捏住該彈簧,若響聲減弱或消失,則是該彈簧響。
  四、手堵法則壓力
  (1)拆去噴油泵高壓油管,搖轉(zhuǎn)曲軸,讓噴油泵噴油,用手指堵住油管出油處,若柴油從手指周圍高速噴出,切手指有頂起感,則壽命噴油泵性能良好。
 ?。?)發(fā)動機(jī)工作時,用手指夾住高壓油管,若手指無脈動感,則說明噴油泵工作不良。
 ?。?)發(fā)動機(jī)工作時,用手指按壓單缸機(jī)的機(jī)油壓力指示器活塞,若壓不下去,則說明機(jī)油壓力正常。
 ?。?)用手指以29.4~49N的力按壓風(fēng)扇傳動帶中部,若傳動帶下垂量達(dá)10~15mm,則傳動帶緊度合適。對于傳動鏈條,若扳轉(zhuǎn)輪子20°后再扳不動,也說明其緊度合適。
  五、手感法檢查油料質(zhì)量
 ?。?)用食指沾點機(jī)油,再用拇指靠近食指拉絲,如果能拉出1mm的細(xì)絲,說明機(jī)油粘度尚好,否則粘度降低。用手沾點機(jī)油摩擦幾下,如感到滑手,說明機(jī)油中含有鐵屑積炭,這樣的機(jī)油不能用。
 ?。?)用手指捻摸柴油。一般情況下,油質(zhì)好、比較精致的柴油捻摸時光滑感強(qiáng)且無雜質(zhì);而油質(zhì)差、粗制的柴油則光滑感差,粘度大且有雜質(zhì)。
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