產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因：一是油門拉桿與連接板組合件的安裝位置不當(dāng)，不能保證油門手柄處于最小位置時(shí)，調(diào)速手柄正好處于最上位置；二是油門連接片（位于正時(shí)齒輪室蓋的左下方）的安裝位置不當(dāng)，其小頭向上或向左，造成扭簧的預(yù)緊力不足，當(dāng)油門手柄處于停油位置時(shí)，連接板組合件沒(méi)有足夠的力量把調(diào)速手柄扒向最上部的停油位置，因而關(guān)不死油門。
　　處理：首先，將扭簧的一端插入連接片的小孔中，并將扭簧和連接片套在組合件上。再將緊固螺栓穿過(guò)組合件，并初步擰緊在機(jī)體上。然后用左手扭動(dòng)扭簧，即對(duì)它施加預(yù)緊力，使連接片的小端處于左下方約15°的位置上。最后擰緊螺栓，使組合件固定。