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農(nóng)用運(yùn)輸車自行脫擋修理

農(nóng)用運(yùn)輸車自行脫擋修理

日期: 2008-01-14  來源:農(nóng)博網(wǎng)

  農(nóng)用運(yùn)輸車在行進(jìn)過程中發(fā)生自行脫擋是常見的故障之一,其成因及排除方法有以下幾點(diǎn):
  1.變速箱內(nèi)軸承曠動(dòng)、損壞或軸端緊固螺母松動(dòng),造成花鍵軸在工作時(shí)產(chǎn)生軸向竄動(dòng),導(dǎo)致脫擋。應(yīng)更換軸承和有關(guān)的零配件,同時(shí)緊固變速箱軸端緊固螺母。
  2.變速桿下部球頭撥叉磨損變形或操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng),致使換擋時(shí)撥叉軸行程減小,傳動(dòng)齒輪處于半嚙合狀態(tài),從而造成脫擋。應(yīng)調(diào)整變速桿及其拉桿等操縱機(jī)構(gòu),使撥叉行程符合要求。如變速桿球頭或撥叉嚴(yán)重磨損,應(yīng)更換新的。
  3.鎖定彈簧彈性降低或折斷,撥叉軸定位槽或鋼球磨損,均可造成鎖定機(jī)構(gòu)失靈,導(dǎo)致脫擋。應(yīng)檢查鎖定彈簧、撥叉軸、定位球等配件;必要時(shí)予以更換。
  4.齒輪工作面磨損嚴(yán)重成楔形,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生軸向推力,以至自動(dòng)脫擋。這種情況應(yīng)更換新齒輪。
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