雙陽(yáng)區(qū)大力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)線路公交化改造 確保建制村100%通客車
日期： 2020-08-12 來(lái)源：雙陽(yáng)電視臺(tái)
為貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院、省委省政府和交通運(yùn)輸部決策部署，為如期實(shí)現(xiàn)全面小康、服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸服務(wù)保障，雙陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局大力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造，確保建制村100%通客車。
11日上午，記者在齊家鎮(zhèn)拉腰子站點(diǎn)看到，雙陽(yáng)至長(zhǎng)嶺的302路公交車不但座無(wú)虛席，而且車?yán)镞€有許多站著的乘客。乘客張?jiān)旄嬖V記者，302路公交車乘坐舒適方便，票價(jià)與之前相比還很便宜，現(xiàn)在村民往返雙陽(yáng)大都選擇乘坐公交車。
據(jù)了解，2019年初，區(qū)交通運(yùn)輸局率先將雙陽(yáng)至長(zhǎng)春客運(yùn)班線377路實(shí)施公交化改造，然后先后對(duì)雙陽(yáng)至常家、雙陽(yáng)至楊家、雙陽(yáng)至奢嶺、雙陽(yáng)至長(zhǎng)嶺、雙陽(yáng)至鹿鄉(xiāng)、雙陽(yáng)至朝陽(yáng)溝、雙陽(yáng)至尖山子方向等多條農(nóng)村客運(yùn)班線實(shí)施了公交化改造，優(yōu)化調(diào)整和延伸了原有客運(yùn)線路，確保覆蓋到周邊所有建制村。共投入純電動(dòng)公交車31臺(tái)，采取公交運(yùn)行的方式，一天多次發(fā)車，不但票價(jià)與原來(lái)相比有所降低，車次也大幅增加，群眾乘坐更加方便舒適，受到了群眾的廣泛歡迎。
截止目前，雙陽(yáng)區(qū)有農(nóng)村客運(yùn)公交線路12條，其中發(fā)往長(zhǎng)嶺、鹿鄉(xiāng)等線路日載客量達(dá)到1000人次以上。下一步，區(qū)交通運(yùn)輸局將以農(nóng)村客運(yùn)公交化改造為重點(diǎn)，確保建制村100%通車不反彈，為農(nóng)村群眾出行提供安全、優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)，不斷提升城鄉(xiāng)居民的幸福感和獲得感。
為貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院、省委省政府和交通運(yùn)輸部決策部署，為如期實(shí)現(xiàn)全面小康、服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸服務(wù)保障，雙陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局大力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造，確保建制村100%通客車。
11日上午，記者在齊家鎮(zhèn)拉腰子站點(diǎn)看到，雙陽(yáng)至長(zhǎng)嶺的302路公交車不但座無(wú)虛席，而且車?yán)镞€有許多站著的乘客。乘客張?jiān)旄嬖V記者，302路公交車乘坐舒適方便，票價(jià)與之前相比還很便宜，現(xiàn)在村民往返雙陽(yáng)大都選擇乘坐公交車。
據(jù)了解，2019年初，區(qū)交通運(yùn)輸局率先將雙陽(yáng)至長(zhǎng)春客運(yùn)班線377路實(shí)施公交化改造，然后先后對(duì)雙陽(yáng)至常家、雙陽(yáng)至楊家、雙陽(yáng)至奢嶺、雙陽(yáng)至長(zhǎng)嶺、雙陽(yáng)至鹿鄉(xiāng)、雙陽(yáng)至朝陽(yáng)溝、雙陽(yáng)至尖山子方向等多條農(nóng)村客運(yùn)班線實(shí)施了公交化改造，優(yōu)化調(diào)整和延伸了原有客運(yùn)線路，確保覆蓋到周邊所有建制村。共投入純電動(dòng)公交車31臺(tái)，采取公交運(yùn)行的方式，一天多次發(fā)車，不但票價(jià)與原來(lái)相比有所降低，車次也大幅增加，群眾乘坐更加方便舒適，受到了群眾的廣泛歡迎。
截止目前，雙陽(yáng)區(qū)有農(nóng)村客運(yùn)公交線路12條，其中發(fā)往長(zhǎng)嶺、鹿鄉(xiāng)等線路日載客量達(dá)到1000人次以上。下一步，區(qū)交通運(yùn)輸局將以農(nóng)村客運(yùn)公交化改造為重點(diǎn)，確保建制村100%通車不反彈，為農(nóng)村群眾出行提供安全、優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)，不斷提升城鄉(xiāng)居民的幸福感和獲得感。
