近年來德國國內(nèi)拖拉機(jī)市場銷售總量趨于穩(wěn)定,這主要是其國內(nèi)拖拉機(jī)保有量已經(jīng)飽和,銷售的產(chǎn)品主要用以更新?lián)Q代,此外有70%左右的產(chǎn)品用于出口。德國在2000～2005年間的拖拉機(jī)銷售量每年保持在2.3萬～2.8萬臺之間。
　　在銷售總量穩(wěn)定的同時,德國的拖拉機(jī)銷售總額近5年卻呈增長趨勢,且拖拉機(jī)產(chǎn)品的銷售額漲幅略高于其他農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。到2005年,德國農(nóng)機(jī)和拖拉機(jī)產(chǎn)品的市場銷售總額增長為47.6億歐元,比2004年增長了5.19％。
　　德國的拖拉機(jī)市場銷售價格近年來呈增長態(tài)勢。這是因為德國拖拉機(jī)市場價格受國家總體調(diào)控,每年其相關(guān)部門均要公布拖拉機(jī)市場價格,并做出相關(guān)規(guī)定,各公司在進(jìn)行市場交易時上下浮動價不得超過10％,主要是為了控制公司之間為爭奪市場相互壓價或不正當(dāng)競爭而制定的市場規(guī)則。從近年來的市場價格發(fā)展軌跡來看,德國拖拉機(jī)的價格今后幾年仍將保持增長態(tài)勢。
　　德國是一個拖拉機(jī)生產(chǎn)大國,但其拖拉機(jī)的生產(chǎn)主要集中在為數(shù)不多的幾家拖拉機(jī)生產(chǎn)公司,生產(chǎn)集中度極高。在2000~2005年這一時期,德國農(nóng)用拖拉機(jī)的產(chǎn)量保持在4.5萬～5.9萬臺之間。2000~2005年期間,德國國內(nèi)市場的拖拉機(jī)銷量總體上呈減少趨勢,從2001年以后呈現(xiàn)波浪型發(fā)展趨勢。
　　長期以來,德國國內(nèi)拖拉機(jī)市場競爭十分激烈,經(jīng)過多年的競爭和打拼,已形成了一個穩(wěn)定的市場格局,即大中型拖拉機(jī)的市場銷售被幾家世界著名拖拉機(jī)公司所壟斷,主要為約翰迪爾、芬迪特、凱斯紐荷蘭、克拉斯等公司,發(fā)展到21世紀(jì),這一格局仍未被打破。中小型拖拉機(jī)的產(chǎn)品市場則主要為幾家日本拖拉機(jī)公司所占領(lǐng)。從德國2000~2005年銷售的農(nóng)用拖拉機(jī)各主要公司占比情況可以看出,前6 家公司所銷售的拖拉機(jī)約占德國市場總銷量的70％~75％。
　　當(dāng)前,德國市場上銷售的大中型輪式拖拉機(jī),絕大部分均采用無架式標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),兩輪驅(qū)動型較少,大部分為四輪驅(qū)動型產(chǎn)品,采用中央傳動型式,配以較細(xì)長的前橋,加大車輪的偏轉(zhuǎn)角,從而改善了轉(zhuǎn)向的機(jī)動性。